Ram 1500 2026 : V8 HEMI contre Hurricane turbo, lequel choisir?

La gamme Ram 1500 2026 offre aux conducteurs québécois un choix important entre deux groupes motopropulseurs distincts. L'emblématique V8 HEMI de 5,7 L fait son retour après la demande de la clientèle, tandis que le nouveau six cylindres en ligne Hurricane de 3,0 L à double turbo continue de produire des performances turbocompressées modernes. Les deux moteurs répondent à des priorités différentes, et comprendre leurs aptitudes réelles aide à trouver celui qui correspond à vos besoins de conduite.

Cette comparaison détaille les capacités de remorquage, les charges utiles, l'économie de carburant et les sensations au volant. Des trajets sur autoroute au remorquage de remorques, voici ce qui distingue ces deux moteurs au quotidien.

Coup d'œil : comparaison des moteurs du Ram 1500 2026

Puissance et livraison du couple

Le V8 HEMI produit 395 chevaux à 6 000 tr/min et un couple de 410 lb-pi à 4 000 tr/min. Cette plage de puissance offre une sensation fluide et prévisible sur toute la plage de régimes. La conception à aspiration naturelle signifie que la réponse de l'accélérateur est immédiate, sans décalage entre la commande et l'accélération. Le calage variable des soupapes et la désactivation des cylindres aident à gérer la consommation de carburant lors de conditions de conduite plus légères. Le système hybride eTorque ajoute un alternodémarreur entraîné par courroie qui adoucit les passages de vitesse et assiste lors des démarrages.

Le Hurricane rendement standard produit 420 chevaux et un couple de 469 lb-pi. Ses turbos jumelés à faible inertie alimentent trois cylindres chacun, offrant une réponse rapide aux commandes de l'accélérateur. L'injection directe de carburant haute pression et un refroidisseur d'air de suralimentation eau-air monté sur le moteur aident à maintenir une puissance constante. La configuration six cylindres en ligne avec des composants en acier forgé et des alésages de cylindres rodés avec plaque d'appui améliore la durabilité et l'efficacité.

Pour les conducteurs qui privilégient la performance maximale, la variante Hurricane haut rendement génère 540 chevaux et un couple de 521 lb-pi. Ce moteur est exclusif aux modèles de finition supérieure et offre une accélération plus rapide avec une économie de carburant améliorée par rapport aux moteurs à aspiration naturelle de plus grande cylindrée.

Capacités de remorquage et de charge utile

La capacité de remorquage détermine souvent le choix du moteur pour les acheteurs du Ram 1500. Le V8 HEMI gère jusqu'à 5 203 kg (11 470 lb) de poids de remorque, tandis que le Hurricane rendement standard prend une légère avance à 5 253 kg (11 580 lb). La différence est minime dans les scénarios de remorquage réels, et les deux moteurs s'associent à la transmission automatique TorqueFlite à huit rapports pour des changements de vitesse en douceur sous charge.

La capacité de charge utile montre un écart plus notable. Le Hurricane rendement standard supporte jusqu'à 1 043 kg (2 300 lb) dans la caisse, comparativement à 794 kg (1 750 lb) pour le V8 HEMI. Cette différence compte pour les entrepreneurs ou toute personne qui transporte régulièrement des matériaux lourds. Le Hurricane haut rendement, conçu pour la performance plutôt que pour le travail maximal, offre une capacité de charge utile inférieure de 689 kg (1 520 lb) et une capacité de remorquage réduite de 3 801 kg (8 380 lb).

Considérations clés pour le remorquage :

• V8 HEMI : puissance constante lors des changements d'altitude, réservoir de carburant plus grand de 125 litres qui prolonge l'autonomie lors du remorquage
• Hurricane rendement standard : couple plus élevé à bas régime, efficacité énergétique améliorée sous charge
• Hurricane haut rendement : mieux adapté à la conduite sportive qu'au remorquage intensif

Économie de carburant et autonomie

Les moteurs Hurricane bénéficient de la technologie turbocompressée moderne. Les turbos jumelés, le revêtement par arc à transfert plasma dans les alésages de cylindres et l'injection de carburant haute pression travaillent ensemble pour réduire la consommation de carburant tout en maintenant une puissance élevée. Le Hurricane rendement standard offre une meilleure économie de carburant que le V8 HEMI en conduite urbaine et sur autoroute.

Le réservoir de carburant de 125 litres du V8 HEMI offre une autonomie prolongée entre les ravitaillements, particulièrement utile lors du remorquage de remorques dans les régions rurales du Québec ou lors de longs trajets. La désactivation des cylindres aide à réduire la consommation pendant la conduite sur autoroute en désactivant quatre cylindres lorsque la pleine puissance n'est pas nécessaire. Le système eTorque contribue également à l'efficacité en adoucissant les transitions et en permettant la fonctionnalité arrêt-démarrage.

L'économie de carburant réelle dépend des conditions de conduite, de la charge et du terrain. Les moteurs turbocompressés montrent généralement leur avantage en matière d'efficacité lors de la conduite légère, tandis que le HEMI à aspiration naturelle maintient une consommation plus constante dans des conditions variables.

Expérience de conduite et caractère

Le V8 HEMI offre une sensation de conduite familière pour les propriétaires de Ram. La note d'échappement porte ce grondement V8 traditionnel, particulièrement perceptible avec le système d'échappement à réglage sportif. La réponse de l'accélérateur est linéaire et prévisible, ce qui facilite la modulation de la puissance lors de manœuvres délicates comme reculer vers une remorque ou naviguer dans des situations de stationnement serrées.

Les moteurs Hurricane offrent une sensation différente au volant. Les turbocompresseurs fournissent un couple vigoureux à bas régime qui entre en action rapidement lors de l'accélération. La configuration six cylindres en ligne offre un fonctionnement en douceur avec moins de vibrations qu'une disposition V8. Le vilebrequin et les bielles en acier forgé contribuent à une sensation solide et raffinée lors des accélérations franches.

La conduite hivernale à Montréal-Est et dans les environs bénéficie des aptitudes de l'un ou l'autre moteur. Le V8 HEMI conserve son démarreur traditionnel pour des départs fiables par temps froid, tandis que la gestion thermique avancée du Hurricane l'aide à atteindre rapidement la température de fonctionnement. Les deux moteurs s'associent aux systèmes de traction intégrale offerts pour la motricité dans la neige et la glace.

Quel moteur correspond à vos besoins?

Choisissez le V8 HEMI si vous :

• Préférez le caractère et le son V8 traditionnel
• Voulez une autonomie maximale avec le réservoir de 125 litres
• Valorisez une puissance prévisible et linéaire
• Prévoyez garder le camion à long terme

Choisissez le Hurricane rendement standard si vous :

• Avez besoin d'une capacité de charge utile maximale
• Priorisez l'économie de carburant
• Voulez des performances turbocompressées modernes
• Nécessitez un couple vigoureux à bas régime pour le remorquage

Choisissez le Hurricane haut rendement si vous :

• Voulez le moteur Ram 1500 le plus puissant
• Vous concentrez sur la conduite sportive
• N'avez pas besoin des capacités maximales de remorquage ou de charge utile
• Préférez la technologie de groupe motopropulseur de pointe

Finitions offertes

Le V8 HEMI est offert dans la plupart des finitions du Ram 1500 2026, incluant Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Sport, Laramie, Limited et Longhorn. La finition Rebel recevra le HEMI avec une disponibilité ultérieure. Les moteurs Hurricane sont également offerts dans toute la gamme, la variante haut rendement étant réservée aux finitions haut de gamme comme Tungsten et RHO.

Essayez les deux moteurs chez Grenier Chrysler Montréal-Est

Les moteurs V8 HEMI et Hurricane apportent chacun des forces différentes à la gamme Ram 1500 2026. Le choix dépend de votre utilisation quotidienne du camion, de ce que vous remorquez et des caractéristiques de conduite qui correspondent à vos préférences. Notre équipe chez Grenier Chrysler Montréal-Est peut organiser des essais routiers des deux groupes motopropulseurs pour que vous puissiez sentir la différence par vous-même. Visitez-nous à Montréal-Est pour explorer la gamme complète Ram 1500 2026 et trouver le moteur qui répond à vos exigences de conduite.